ev.energy-ൽ ഞങ്ങൾ എല്ലാവർക്കും വിലകുറഞ്ഞതും പച്ചനിറഞ്ഞതും ലളിതവുമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു
ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നു.
ചാർജറുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഈ ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള വഴിയുടെ ഒരു ഭാഗം
ev.energy പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്ക് നിങ്ങളെപ്പോലുള്ള നിർമ്മാതാക്കൾ.
സാധാരണയായി ഒരു ചാർജർ ഇന്റർനെറ്റ് വഴി ഞങ്ങളുടെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നു.അപ്പോൾ നമ്മുടെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന് കഴിയും
ഉപഭോക്താവിന്റെ ചാർജർ വിദൂരമായി നിയന്ത്രിക്കുക, വിവിധ തരം അനുസരിച്ച് അത് ഓണാക്കുകയോ ഓഫാക്കുകയോ ചെയ്യുക
ഊർജത്തിന്റെ വില, CO2 ന്റെ അളവ്, ഗ്രിഡിലെ ആവശ്യം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ.
ഏറ്റവും അടിസ്ഥാന തലത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണ്:
ചാർജറിൽ നിന്ന് ഞങ്ങളുടെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്ക് ഇന്റർനെറ്റ് വഴി ഒരു കണക്ഷൻ
ചാർജർ ഓണാക്കാനും ഓഫാക്കാനുമുള്ള കഴിവ് ഞങ്ങളുടെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുമായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ OCPP 1.6J ഉപയോഗിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങൾക്ക് ആശയവിനിമയത്തിനുള്ള ഒരു ബദൽ രീതി ഉണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.
OCPP ആവശ്യകതകൾ
ഒരു OCPP 1.6J സംയോജനത്തിനായുള്ള ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ആവശ്യകതകൾ ചുവടെയുണ്ട്
ev.energy:
TLS1.2 ഉള്ള WSS നെയും അനുയോജ്യമായ ഒരു സൈഫർ സ്യൂട്ടിനെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു (അനുവദനീയമായത്
Amazon EC2 സുരക്ഷാ നയം ELBSsecurityPolicy-TLS-1-2-Ext-2018-06.WS കണക്ഷനുകൾ ഞങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നില്ല.
WSS കണക്ഷന് ചാർജറിൽ ശരിയായ സിസ്റ്റം സമയം ആവശ്യമാണെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കുക
ഞങ്ങളുടെ സെർവർ SSL സർട്ടിഫിക്കറ്റ് വിജയകരമായി സാധൂകരിക്കാനുള്ള ഓർഡർ.
ചാർജർ സിസ്റ്റം സമയം കാലികമായി നിലനിർത്താൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു, ഒരുപക്ഷേ NTP വഴി.
അടിസ്ഥാന ഓത്ത് അല്ലെങ്കിൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു*
ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രൊഫൈലുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു:
കോർ
ആവശ്യമാണ്: MeterValues സന്ദേശം Power.Active.Import അല്ലെങ്കിൽ അയയ്ക്കുന്നു
നിലവിലെ.ഇറക്കുമതിയും വോൾട്ടേജും
ഫേംവെയർ മാനേജ്മെന്റ്
ആവശ്യമാണ്: ev.energy ഫേംവെയർ അപ്ഡേറ്റുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ.എങ്കിൽ ആവശ്യമില്ല
ചാർജർ നിർമ്മാതാവ് ഫേംവെയർ അപ്ഡേറ്റുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ്
ആവശ്യമാണ്: ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ SetChargingProfile സന്ദേശം സ്വീകരിക്കുന്നു
TxProfile അല്ലെങ്കിൽ ChargePointMaxProfile
റിമോട്ട് ട്രിഗർ
ഞങ്ങൾ ബൂട്ട് നോട്ടിഫിക്കേഷനും സ്റ്റാറ്റസ് നോട്ടിഫിക്കേഷനും വിദൂരമായി ട്രിഗർ ചെയ്യുന്നു
കോൺഫിഗറേഷൻ അഭ്യർത്ഥിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ചേഞ്ച് കോൺഫിഗറേഷൻ സന്ദേശം ഉപയോഗിക്കുന്നു:
MeterValuesSampleData : Energy.Active.Import.Register , Power.Active.Import MeterValueSampleInterval : 60
മീറ്റർ മൂല്യങ്ങൾ
StartTransaction , StopTransaction എന്നിവയിൽ നിന്നും ഞങ്ങൾ മീറ്റർ റീഡിംഗുകൾ രേഖപ്പെടുത്തുന്നു
ഊർജ്ജം.ആക്ടീവ്.ഇറക്കുമതി.മീറ്റർവാല്യൂസിന്റെ അളവ് രേഖപ്പെടുത്തുക.ഞങ്ങൾ Power.Active.Import മെഷറാൻഡ് (അല്ലെങ്കിൽ Current.Import എന്നിവയുടെ സംയോജനമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
വോൾട്ടേജ് ) നിരവധി ഉപയോഗങ്ങൾക്കായി പവർ രേഖപ്പെടുത്താൻ:
ചാർജ്ജിംഗ് പൂർത്തിയാക്കാൻ എത്ര സമയം ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യണം എന്ന് കണക്കാക്കാൻ
ഒരു ചാർജിംഗ് സെഷനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മൊത്തം ഊർജ്ജം (ഒപ്പം ലഭിച്ച ചെലവുകൾ) കണക്കാക്കാൻ
വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുകയാണോ അതോ കണക്റ്റ് ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടോ എന്ന് ആപ്പിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ
സ്റ്റാറ്റസ് അറിയിപ്പുകൾ
ഞങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന സ്റ്റാറ്റസ് നോട്ടിഫിക്കേഷൻ സ്റ്റാറ്റസ് മൂല്യങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു:
ലഭ്യമാണ്: വാഹനം അൺപ്ലഗ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് സൂചിപ്പിക്കാൻ
ചാർജിംഗ് : (ഇറക്കുമതി ശക്തിയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്) വാഹനമാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കാൻ
ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നു
തെറ്റി: ചാർജർ ഒരു പിശക് നിലയിലാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കാൻ
വാഹനം പ്ലഗിൻ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കാൻ സസ്പെൻഡ്‌ഇവി / സസ്പെൻഡഡ്ഇവിഎസ്ഇ (പക്ഷേ അല്ല
ചാർജ് ചെയ്യുന്നു)
പ്രവർത്തനരഹിതമായ ആവശ്യകതകൾ
ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യകതകൾ അനിവാര്യമല്ല, എന്നാൽ എളുപ്പത്തിനായി ശുപാർശ ചെയ്തിരിക്കുന്നു
പ്രവർത്തനം:
വിദൂരമായി ചാർജറിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് (വെബ് ഇന്റർഫേസ് അല്ലെങ്കിൽ SSH വഴി)
ശക്തമായ കണക്റ്റിവിറ്റി സ്ട്രാറ്റജി (ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന വൈഫൈയും ജിഎസ്എമ്മും)
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-22-2022